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螺桿的拆卸及其維修方法你了解多少呢
- 2019-07-24 -

  螺桿損壞原因

  1.質料塑化時溫度低。

  2.質猜中混入金屬異物或質猜中雜質多。

  3.螺桿空工作時間過長。

  4.制作螺桿材料挑選不合理。

  5.螺桿制作精度低,螺紋工作面熱處理硬度低。

  螺桿的拆開次第

  螺桿拆開時應使用專用東西,不許用重錘敲擊,詳細拆開過程如下。

  1.拆開噴嘴及噴嘴和機筒間的聯接件。

  2.把螺桿后部鍵聯接處與驅動軸別離。

  3.拆開聯接法蘭,撥動螺桿前移。

  4.當螺桿頭部顯露機筒時,當即拆開螺桿頭聯接螺紋(留意:此處螺紋一般大都為左旋)。

  5.拆開螺桿上的止逆環和密封環。

  6.拆開下來的噴嘴、止逆環、密封環和螺桿,應當即趁熱用銅刷、鏟類東西收拾各部位殘料。特殊難收拾的黏料,應放在烘箱中加熱,溫度為能使料軟化的zui低溫度,然后再鏟除殘料。

  7.把螺桿上的各零件拼裝在一起,各螺紋聯接部位要涂二硫化鉬耐熱脂,以方便下次拆開。

  8.暫不使用的螺桿在外表清潔后要涂防護油,包好,吊掛在通風安全處。

  螺桿的批改與替換:

  1.螺桿的工作面假如有細微磨損或劃傷痕跡,可用油石或細砂布研磨、修光損害部位。

  2.螺桿的工作外表有嚴峻磨損、傷痕溝較深時,應查看剖析螺桿磨損原因,排除故障,以避免再次呈現相似現象,然后對較深的傷痕溝進行補焊批改。假如整個螺桿的螺紋磨損嚴峻,螺桿與機筒的配合空地增大,工作時呈現熔料漏流增大、注塑量不穩守時,螺桿的螺紋外圓應熱噴涂耐磨合金,然后根據機筒內徑的實踐標準,按零件的配合空地要求進行螺桿磨削。

  假如機筒磨損嚴峻,批改后內孔直徑增大,螺桿的噴涂后修磨已經不能滿足機筒與螺桿的配合空地標準要求,則螺桿應進行從頭制作。螺桿的螺紋外徑加工,應根據兩零件的配合空地要求,參照機筒的實踐內孔直徑加工。


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